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最近,某界事件炒得沸沸扬扬,导致三人被困车内,车门无法打开。尽管热心群众破窗尝试救援,但仍未能挽救三人的性命。车门没有门把手,外面无法打开,破窗后里面也无法打开。这三条活生生的生命就这样被烧死,其痛苦可想而知。
电车一旦着火,火势蔓延的速度比起油车要快得多。面对这种情况,车企相关研发团队纷纷甩锅,声称与他们无关。这不禁让我们质疑国内车企的担当。他们应该多向马斯克学习,看看人家特斯拉是怎么做的。
林志颖曾以130码的速度驾驶特斯拉撞墙被困,但施救者却轻松打开了车门,成功营救了林志颖。这就是特斯拉的技术实力,即使电池短路,车门也能正常打开。反观国内车企,他们似乎完全没有考虑到驾驶人员的安全,一心只想赚钱,只想研发冰箱、沙发、大彩电等吸引消费者的功能。而特斯拉则一切以人为本,内饰简单实用,没有任何多余的设计,一切都为驾驶者的安全考虑。国内车企真的应该好好学学。
马斯克从来都不说假话,亏就是亏,赚就是赚。不像某些车企,一边大卖特卖,一边还声称自己每卖一辆车就亏十几万,完全不赚钱。这种昧着良心说话的行为,真当消费者是傻子吗?
如果没有特斯拉这样的企业存在,国内车企恐怕会把价格卖到天价。还记得2018年特斯拉降价时,曾遭到国内车企的联合抵制,最终导致特斯拉降价计划未能成功。这不得不说,特斯拉一心为消费者提供好车,同时也让消费者看清了国内车企的真面目。
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